Pedàlia a Benicàssim

El Casal Jove de Benicàssim organitza el curs Pedàlia: el món del pedal que es realitzarà a llarg del mes de març . Està dividit en quatre blocs: La bicicleta, la conducció i la seguretat en la bicicleta, el manteniment de la bicicleta i elaboració de rutes. Podeu consultar la informació en aquest lloc .
Per inscriure-vos podeu passar pel mateix Casal, telefonar (964 3000 326) o enviar les dades per correu electrònic a casajoventut@gmail.com.

La Primera Assemblea

Farem una assemblea constitutiva-informativa de l'associació, oberta a qualsevol persona interessada en conéixer el tema i/o sumar-se a aquesta iniciativa que tot just acaba de començar.

Serà el pròxim dissabte, 7 de febrer. A les 11 hores, a la Universitat Jaume I. LLoc: Sala de Premsa del Rectorat - Edifici situat a la dreta de l'Àgora.

La idea és presentar públicament el col·lectiu, i escoltar totes les idees i propostes que segur que teniu al cap. A més, informarem de les activitats per a 2009, els objectius i el funcionament de l'associació, així com dels interessants avantatges que tindran les persones que es facen sòcies.

Apunteu la data al calendari!

Us esperem!

Aparcaments ... però per a bicicletes

Un dels majors problemes que trobem a la nostra ciutat és la manca d'aparcaments per a les bicicletes. Per ara aquesta posibilitat no està contemplada en el projecte de mobilitat de les nostres ciutats. Com és una qüestió que en altres ciutats europees es prenen molt seriosament, us deixo aquí la presentació del projecte de l'aparcament de bicicletes de l'estació central de Rotterdam on a més podreu trobar altres exemples de ciutats europees o dels Estats Units utilitzats.

Rotterdam Central Station bicycle parking

Actualización: Tablón de Anuncios

Acabo de crear un apartado nuevo. El título es "Tablón de Anuncios". En este apartado tenéis acceso a las cuestiones que se van planteando en la coordinadora a lo largo del tiempo.

El último martes de cada mes tenemos reunión, así que los puntos a tratar los podéis encontrar en el enlace "Orden del Día".

Como consecuencia de habernos establecido como organización y haber establecido unos estatutos, es necesario el convocar una reunión anual general que se celebrará el próximo 7 de Febrero, si nada cambia, en la universidad Jaume I de Castelló. Los puntos a tratar están en el enlace "Orden Reunión Anual".

Una vez hayamos recopilado toda la actividad generada a lo largo del 2008, la podréis consultar en el enlace "Informe Anual 2008".

Desde aquí ya os digo que estamos abiertos a todo tipo de propuestas, así que aunque no seáis socios os animo a que todo aquello que creéis que pueda ser beneficioso para la bici en nuestra ciudad, no dudéis en dejarlo aquí plasmado, estudiaremos su viabilidad y procederemos en consecuencia.

Imagino que alguna cosa se me habrá quedado en el tintero, pero bueno, para eso ya hay otros que a lo mejor en breve me tiran de las orejas ;) Y no quiero mencionar a nadie....

Un saludo a todos, Perico.

Bikeosphere 2008. 18 de julio, Vancouver-Canada

La bicicleta no sólo es uno de los medios más inteligentes y sostenibles para el desplazamiento urbano .... se ha convertido en un elemento fundamental para marcar tendencias urbanas de imagen personal .... la estética es pues una de las últimas razones que se incorporan en la lista de razones para utilizar al bicicleta en la ciudad.
¡¡ se puede ser tanto o más atractivo/a con una bicicleta que con un gran coche !! .... y esto es ya una realidad en multitud de ciudades .... incluso en Castellón (abrid bien los ojos ;-)) )

Ver para Creer

Esto te podría pasar a ti...

Vuestros Coches me Tienen Frito, sobre todo hoy...

Pues eso, que menudas navidades nos están pegando con los cochecitos en la ciudad. Esta mañana el centro era un desastre, concretamente C/ Herrero, Pl. de la Paz y adyacentes. Seguro que si nos paramos a preguntar a algunos de los conductores de cuatro ruedas todos tienen un "esque". Y más de lo de siempre: 1 X 4. Es decir, un individuo por caja de cuatro ruedas, oséase, un coche. Pero lo más sangrante son aquéllos que aparte de de ir uno van en un 4X4, no sólo porque derrochan más energía que el resto, sino que todavía nos envenenan más el ambiente y en caso de que nos alcancen las posibilidades de lesiones graves o muerte las incrementan de manera importante.

Muchas veces uno ya no sabe cómo explicar a la gente que tanto coche no puede ser, ni por espacio, ni por recursos y porque nos envenenan los pulmones y los oídos con su detestable humo y ruido (¿Será porque nos "matan" sin darnos cuenta? ¿Una muerte dulce? ¿Enfermedades "camufladas"?). ¿No sería más rentable dejar el coche a la entrada de la ciudad y moverse en bici, en general, claro? ¿Es absolutamente imprescindible llegar con el coche hasta la puerta? A más de uno le recuerdo que nuestra naturaleza sigue requiriendo de ejercicio físico... ¿Para cuándo el ayuntamiento prohibirá la circulación de vehículos "demasiado" contaminantes? No seríamos los primeros...

Os dejo una foto, de entre varias que me han pasado de Forges, que me ha llamado la atención y que creo se merece un puesto aquí. También os dejo un texto que no tiene desperdicio del periodista J.F. Rodil titulado "Guerra a los todoterreno".

Por cierto, feliz año a todos y que este 2009 nos traiga muchas pedaleadas y menos coches.

Perico.

Comienza Un Nuevo Camino

Lo que comenzó siendo una idea de un par de colegas de curro, finalmente resultó en algo más grande. Lo que pretendió ser el sueño de dos por poder ver un Castellón lleno de bicis, suposo el "tropezar" con gente con ganas de cambiar las cosas, de luchar por algo mejor.

Lo que hasta ahora venía siendo un blog personal para dar a conocer un medio de transporte "revolucionario", se convierte de manera definitiva en el blog oficial de Castelló en Bici.

Imagino que los que habitualmente pasan por aquí, de un tiempo a esta parte se habrán percatado de la intervención de "otros" en el blog. Finalmente hemos decidido que este blog pase a formar parte de algo "más grande". Sorpresas te da la vida...

Un saludo bien fuerte a todos. Pedro alias "Perico".

Jornades Mobilitat d'Almassora

Hem participat en les Jornades de Mobilitat Sostenible que ha organitzat la Cola Ecologista d'Almassora. Allí vam presentar les nostres propostes que podeu veure en la presentació següent:

La Bici a la Plana del segle ,XXI

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¿Conduces o te Conducen?

¿Nunca te ha ocurrido que cuando conduces, por unos momentos, estás en el limbo y jurarías no recordar que estabas conduciendo o por dónde has pasado? Si te pasa muy a menudo, mal vamos. Así pues, te recomiendo que prestes más atención al volante, porque hay cosas más pequeñas y débiles que tú alrededor de tu caja de cuatro ruedas. El vídeo me lo envió Gloria ;) ¡Gracias maja! Lo mejor... al final, je, je.. 

Perico

Creuar en diagonal

La ciutat de Los Angeles ha instal·lat 10 interseccions que milloren la seguretat de vianants i ciclistes. Com es pot veure en el vídeo, tenen diferents fases per on es pot creuar en qualsevol direcció, incloent diagonalment. No és una mesura nova ja que es van instal·lar en l'any 1956 però es van retirar dos anys més tard perqu÷e els ingeniers de la ciutat van dir que dificultava el transit dels vehicles. Han hagut de passar 50 anys per donar-se compte de que la seguretat dels vianats és més important.

Una de Hipócritas ¿Algo que alegar señor político?

Una persona a la que tengo mucho en estima me ha pasado estos vídeos. Imagino que alguno ya los habrá visto, pero aquí un servidor no.

Parte I

Parte II

El arbol de las bicis ;-))))

Las ideas fluyen libremente por la red sólo hay que buscar y adaptar (otra cosa diferente es hacer como propia una idea que es fruto de la reflexión de otros ... pero esto es una historia cómica más).

Para dar solución a la problemática de los robos de las bicicletas sólo hay que sentarse y hacer una lista de posibles soluciones para lugares específicos:

- Parking públicos con tarifa 0€ para las bicicletas con ubicación en zonas seguras.
- Parking privados con tarifa 0€ para las bicicletas con beneficios fiscales.
- Zonas públicas con parking para bicicletas con videocámaras de vigilancia (y los correspondientes carteles de aviso según reza la normativa reguladora).
- Ubicación inteligente de los parkings para bicicletas en zonas de utilización masiva de bicis (bibliotecas, universidad, parques).
- Árbol de bicicletas ;-))).
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- .... y muchísimas otras soluciones posibles que sólo requieren sentarse a pensar, o a adaptar ideas, o a aplicar ideas de otros.

Reproche, oportunismo político o reivindicativo e intereses personales .... enturbian el proceso de reflexión para la obtención de la mejor solución posible ;-)))).

La prueba de la bicicleta

La Prueba de la Bicicleta es un proyecto documental en línea que busca observar cuánto tiempo dura una bicicleta sin candado en la calles de todo el mundo. Se encuentra alojado en el blog http://www.lapruebadelabicicleta.com/ desde donde se pueden ver los videos resultantes del experimento: en distintos puntos de la ciudad se dejaron bicicletas sin ningún tipo de protección, mientras una cámara grababa y cronometraba qué sucedía con ellas.

Nació en noviembre de 2007 en Buenos Aires, Argentina, una ciudad insegura, como iniciativa de la agencia de publicidad llamada Liebre Amotinada

Fuente: Wikipedia

Bicis al tren a Castelló

Membres de Castelló en Bici hem realitzat aquest matí una acte reivindicatiu a l'estació de Renfe de Castelló per denunciar la negativa política de RENFE respecte a la combinació de la bicicleta i el tren que s'ha demostrat com la més eficient i ecològica pera desplaçaments de mitja i llarga distància.

Aquesta acció està dins la campanya de ConBici, Bicis al tren que ha organitzat actes simultanis en moltes ciutats espanyoles, entre elles Madrid i Barcelona.

De la mateixa manera que s'ha fet avui de forma col·lectiva, les persones interessades podeu presentar de forma individual una reclamació. Per això teniu una plantilla que podeu portar impresa i adjuntar una reclamació de les que es demanen en qualsevol estació. També es poden enviar per internet a Atenció al client, pero ens asseguren que les que es presenten en mà són tingudes més en compte.