miércoles, 13 de noviembre de 2013

Que Tu Bici No Pase Desapercibida

Algo detrás de lo que se ha estado tiempo por fin está disponible: el biciregistro.


En este enlace tenéis la información que proporciona al respecto el ayuntamiento de Castellón.  Concretamente hay información sobre...
Si leído todo esto seguís teniendo dudas u os surgen preguntas cuya respuesta no está aquí podéis contactar con Federico Palermo de Movilidad Urbana.

viernes, 17 de mayo de 2013

Peor que el Perro del Hortelano, que ni Sube en Bici ni Deja Subir

La verdad es que no soy persona de leer mucho la prensa escrita más bien, de vez en cuando, suelo pegar una ojeada por la Red o bien me limito a pegar un rápido vistazo al primer periódico que me encuentro sin pararme al nombre del medio de comunicación del que proviene. Y si hay alguno de esos medios que me llama la atención ese es el periódico Mediterráneo, perteneciente a la prensa local de aquí de Castellón y el cual, sobre todo, recomiendo leer cuando uno va estriñido o necesita echarse unas risas para ver la vida con alegría. Y la verdad es que no es para menos. Noticias del calibre de "la policía media para que una profesora devuelva los cromos a un alumno" son noticias que sin lugar a dudas contribuyen a que suba el precio del pan o que incuso el mercado de valores de Nueva York pueda cerrar con pérdidas... ¿o acaso alguien lo duda?

Hace cosa de unos 15 días vi un ejemplar por ahí tirado y no pude resistir la curiosidad... en ese caso no había intenciones de provocar un apretón fisiológico pero sí ganas de animarme el momento. En el interior de un ejemplar de finales del mes de abril, se dedicaba la zona inferior de una de tantas páginas, lástima de papel, a una encuesta sobre "si le parece a usted bien que los ciclistas estén obligados a ponerse el casco". De entrada te dejaban bien clarito el resultado de las votaciones: un sesenta y tantos a favor y un treinta y tantos en contra.

Lo mejor de todo era ver las declaraciones de los 5 o 6 coinciudadanos que han colocado en ese lugar con la correspondiente foto de los mismos. Todos ellos estaban a favor de la obligatoriedad del casco en la bici e incluso algunos de ellos pedían la prohibición de las bicicletas por la zona centro y zonas peatonales ¡toma ya!... Lo primero que me ha llamado la atención es que no había nadie en contra, lo cual, a uno, le hace pensar en esa filosofía tan sana de este país donde "si yo me jodo tú también te jodes" (en alusión de lo que decía algun@ sobre "si en el coche es obligado..."). Digo yo que al menos tendrían que haber dejado un "huequito" para los "perdedores" ¿o no? Detrás de esos rostros me preguntaba yo cuántos de ellos hacen un uso habitual o diario de la bicicleta y sobre sus conocimientos sobre movilidad sostenible y la realidad de la bicleta porque, la verdad, en este país de abogados de secano, hay que ver con qué facilidad somos conocedores de todo y sabedores de nada.

Unos cuantos de ellos alegaban a la seguridad en caso de accidente, lo cual me parece lógico y comprensible en primera instancia, pero ese es el mundo de las "sensaciones" porque pienso que quizás a lo que hay que referirse, más que probablemente, es al mundo de las "realidades" el cual, con un margen bastante amplio de confianza, estoy seguro de que  estos buenos conciudadanos desconocen e incluso estoy también bastante seguro de que hasta ni saben que ni los mismos que quieren im-po-ner esta medida saben de ese "mundo de realidades".

Aquí seguiremos siendo los carentes de gracia de turno donde cada vez que salgamos al "extranjero", es decir a Holanda, Alemania o derivados, muchos de nosotros volveremos, con nuestra boina y gallina bajo el brazo, maravillados de la cantidad de bicicletas que hay por esos lugares y que curiosamente son conducidas por gente sin casco. Y por supuesto, una vez acabemos de aguantar la monserga de todas las cosas fantásticas y maravillosas que se han visto ahí fuera, algunos servidores plantearemos la pregunta del millón... ¿y por qué no hacemos aquí lo mismo?... es entonces, en ese momento, cuando nos saldrán por la tangente con... "es que aquí no es lo mismo"... Así nos va. Quiero ser positivo y pensar que las nuevas generaciones que vienen por detrás, empujando, me hagan creer que todo esto que estoy contando forma parte de una España del pasado, de una España de pan y circo.


P.D. La imagen la he sacado de aquí.

martes, 12 de marzo de 2013

Ciclistas urbanos de Castellón: Emili Ribera



Emili Ribera

33 años

Trabajador Social y estudiante de 4º de Psicología.

¿Para que usas la bicicleta?
Desde hace tres años para todo. Tengo la suerte, por ahora, de trabajar dentro de Castelló. La bici se ha convertido en mi único medio de transporte. Y no solo eso, también tengo una BTT para hacer alguna salidita. Un par de amigos me pegaron este vicio y siempre que tengo un ratito salgo a rodar por las sendas de la provincia.

¿Qué motivos tienes para utilizar este medio de transporte?
Diferentes y por diversas cuestiones. 

El primero por comodidad y rapidez. Coger el coche en Castelló es un autentico caos. Tardas mas tiempo buscando un sitio para aparcar que lo que cuesta el desplazamiento. Castelló es muy pequeña y completamente plana, no es como Barcelona que está llena de desniveles que puede dificultar la circulación a gente que no esté mínimamente preparada.
A parte de la comodidad viene el factor económico. Los salarios bajan y los precios suben y en especial el de la gasolina que se ha disparado, haciendo prácticamente inviable el uso del coche cotidianamente.
Si a todo eso le sumamos que próximamente será el único medio de transporte personal del que voy a disponer y un poco de conciencia social y medioambiental, vemos que no tengo otra alternativa, ya que el transporte público en la ciudad está muy mal planificado y con poca disponibilidad.
Además nuestro clima nos permite disfrutar de la bici todo el año.


¿Cómo es tu Castellón ideal para el uso de la bicicleta?
Supongo que como todo el mundo que usa este medio de transporte opinará la falta de carril bici, y muchos de los existen carecen de toda lógica de localización y accesibilidad.

Aunque para para mi lo mas importante es el respeto a la bicicleta como medio de transporte. Parece que la bici carece del permiso para utilizar la calzada por muchos conductores. 
En mi opinión las ciudades y pueblos se deberían de planificar teniendo en cuenta una especie de escalera en la prioridad en el uso de los espacios de esta. 
En primer lugar deberían ser los peatones quienes tuvieran mayores espacios y comodidades para desplazarse por ellas. Y en segundo lugar los medios de transporte menos agresivos y respetuosos con el ambiente, aquí meteríamos la bicicleta. Los coches, motos y demás medios de transporte deberían ver reducidos sus espacios o al menos su concepción de las ciudades adaptadas para su uso.


¿Qué diferencias has notado en el uso de la bicicleta en tu ciudad de origen con Castellón?
Teniendo en cuenta que vengo de La Vilavella, un pueblo pequeño a 18 Km de Castelló, pues total.

Ya hace muchos años años que no vivo allí, pero cuando eramos mas jóvenes la bici nos servía para ir a diferentes lugares del pueblo. Aunque es tan pequeño que desplazarnos a pie tampoco nos costaba mucho tiempo.
Estuve tres años en Barcelona, y durante ese tiempo si que la utilicé bastante como medio de transporte, conjuntamente con los públicos. Salir con ella por las calles de Barcelona algunas veces se convertía en una odisea y los pocos percances que he tenido con la bici, ya sea con coches o peatones, los he tenido en esa época. 
A mayor tamaño de ciudad, menos facilidades para la bici y mayor agresividad en la conducción. Castelló se encuentra en el termino medio, y todavía está a tiempo de priorizar los espacios y el uso de esta.






(Nota del entrevistador: Emili se ha montado su propia bici dejándola preciosa .... una "fixie" con mucho estilo, por la primera fotografía sobra decir que le gusta la escalada ;-) )

lunes, 4 de febrero de 2013

domingo, 13 de enero de 2013

Confirmado: Tocar los Huevos es Deporte Nacional

Imagino que por muchos son conocidos ya los pingües beneficios que el gobierno de turno obtiene de los impuestos de los carburantes. Aún así, muchos de esos que suelen abusar de las cuatro ruedas a diario siguen haciéndose pajas mentales para justificar su contaminante forma de movilidad. Eso quiere decir, entre otras cosas, que los combustibles siguen yendo baratos, a la vista está...

Gracias Alvaro por tu contribución
Sin embargo, probablemente no sean tantos los que se han planteado qué hará nuestro gobierno cuando el uso de combustibles fósiles disminuya y aumente el parque de vehículos eléctricos ¿De dónde sacarán entonces todos esos dineritos? Probablemente en algún despacho ya estén organizando una conspiración judeo-masónica para ver por dónde nos la van a liar aunque siempre hay "serebros" que proponen cosas realmente interesantes como... ¿Qué os parece si obligamos a que los ciclistas urbanos se pongan el casco? Ciclista sin casco en ciudad... ¡Zas! ¡Denuncia al canto! ¡Dinerito a la pera! Como dirían algunos.... ¡Aaaaaaah cojones! España como siempre dando la nota y lamentablemente más para lo malo que para lo bueno. Aquí somos más papistas que el papa o más chulos que nadie parece ser.... ¿Paqué preguntar a nuestros vecinos daneses u holandeses, que nos aventajan por décadas en el uso de la bici, el porqué no obligan, ni en carretera muchas veces, a sus conciudadanos a utilizar el casco por la ciudad? Digo yo que la experiencia para algo servirá. Aquí no, en vez de utilizar la cabeza y promover el uso del transporte público y sostenible, nada, nada, a subir las tarifas de los billetes y a meterle mano a la bici, que esto del transporte sostenible es para "frikis", pobres, desempleaos y gente de esa que dice llamarse "alternativa"..... Como siempre, hay que dar las gracias a esta casta política que nos ha tocado padecer en nuestras carnes por ir a su aire y por negociar muchas veces las cosas a espaldas de las asociaciones de usuarios implicados en el asunto (tal como ha venido denunciando, por ejemplo, Con Bici España). 

Os dejo tan sólo unas líneas y una gráfica de los estudios llevados a cabo sobre la seguridad de los ciclistas y publicado por la Federación Europea de Ciclistas.... El documento completo lo tenéis aquí...

LA SEGURIDAD EN NUMEROS

Hay estudios interesantes que demuestran que cuanta más gente se sube a la bici más seguro se vuelve el circular con la misma. Muchos ejemplos a lo largo de Europa demuestran que importantes incrementos en el uso de la bici suponen una reducción en el número de víctimas.

Las posibles razones para que esto ocurra podrían ser las siguientes:
  1. Los conductores están más atentos a los ciclistas por lo que pueden preveer con anticipación los movimientos de los mismos.

  2. Al haber más ciclistas habrá más conductores de vehículos a motor que también son ciclistas, por lo que serán más conscientes de cómo su comportamiento puede afectar a otros usuarios de la vía. 

  3. Un mayor número de gente encima de la bici supone una mayor apuesta por las políticas que mejoren las condiciones de uso de la bicicleta y la promoción de la misma.

  4. Un mayor uso de la bici suele ir asociado a un menor uso del coche, reduciendo el riesgo de conflico entre ambas modalidades de movilidad con el consiguiente beneficio en seguridad para los usarios de la vía.
El estudio evidencia claramente una relación no linear entre el uso de la bici y el circular a pie y el riesgo para ciclistas y peatones. Esto se traduce en que cuantos más ciclistas y peatones haya en las calles, menor será el riesgo de accidente para los mismos. Aunque seamos cautos, esto no significa obligatoriamente que los incrementos en caminar o ir en bici siempre vayan acompañados de absolutas reducciones en ser partícipes de un accidente o resultar muertos como consecuencia del mismo. Sin embargo, el quid de la cuestión estriba en que caminar e ir en bici es más seguro por kilómetro, hora o viaje realizado que haciéndolo con un medio de transporte motorizado.

Os dejo una gráfica. Los números hablan por sí solos... y por lo que nos afecta a nosotros... en la línea....


Feliz comienzo de semana para tod@s.

Fdo. Perico el de los Palotes